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涡轮增压的五大“谎言”,骗了多少中国人

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2017-5-20 08:17| 发布者: 盛世彩票网| 查看: 647| 评论: 2

摘要: 涡轮增压的五大“谎言”,骗了多少中国人由于购置税优惠的原因,厂家纷纷推出小排量涡轮增压的车型,以便在火热SUV市场分得一杯羹。如今马路带T的车子越来越多,好像不买台涡轮增压的车子都跟不上潮流的样子。带T车 ...
涡轮增压的五大“谎言”,骗了多少中国人
由于购置税优惠的原因,厂家纷纷推出小排量涡轮增压的车型,以便在火热SUV市场分得一杯羹。如今马路带T的车子越来越多,好像不买台涡轮增压的车子都跟不上潮流的样子。带T车子只要调校得当,的确会比自然吸气的车子开起来更有激情。
不过呢,坊间也有着很多关于涡轮增压的流言,正是这些流言让一些潜在的买家忧心忡忡,最后放弃了购买涡轮增压车型,那这些流言都可信吗?大咖今天来给大家说说。
流言一:带T容易坏,维修费用高

涡轮增压的五大“谎言”,骗了多少中国人


真相:其实以现在的造车技术,涡轮增压器和整车的使用寿命基本上是一致的,车能开多久涡轮增压器就可以用多久。就算真的坏了需要换的话,也是可以单独更换的,而且价格不会像传言中那般昂贵。
流言二:带T车型要加高标号汽油

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真相:加什么汽油是由发动机的压缩比来决定的,推动涡轮增压器工作的是燃烧后的废气,无论汽油标号多高,燃烧完以后出来都一样的作用,涡轮增压器完全不像网上说的那么娇气。
流言三:带T车型要使用高品质机油

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真相:低端的矿物油的确不适合带有涡轮增压的发动机,涡轮增压停车保持2000转速一分钟后温度能达到388℃,这已经超出所有矿物机油极限了,如果使用矿物油,就会烧机油的现象。所以有条件可以选用一些抗剪性强,耐高温的机油,但并不代表一定要用最贵最好的机油。
流言四:点火后要热车两三分钟

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真相:车主完全可以在启动汽车后,通过低速行驶一两公里的方式来热车,原地怠速热车只会增加油耗,形成积碳,同时造成环境污染。
流言五:拥堵市区涡轮增压就没用了

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真相:这个的话,要看涡轮具体的介入时间,有的涡轮可能需要在高转速情况下才介入工作,这样的话就会有动力迟滞现象。不过,现在很多车子在1200转左右就可以开始介入工作了,所以这个说法不完全正确。

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最新评论

chunfa_123 2017-5-21 09:02
据报道:涡轮增压的车子自燃事故发生率明显升高,原因就是温度太高,所以我不喜欢带“T”.
吴声 2017-5-20 20:56
涡轮增压器是有在同等然油消耗下大幅度的提高功率,这个东东除了正常的磨损外最大的故障就是抱轴。因长时间的工作晚上看都是微红的,它的转速达几万转才能将压缩空气以高压注入发动机使燃烧更好提高发动机的功率。所以你说的那些大部都不是慌言。

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